Początki tych zawodów sięgają roku 1961 kiedy to Międzynarodowa Federacja Motocyklowa ogłosiła, że po raz pierwszy Finał Indywidualnych Mistrzostw Świata odbędzie się nie tylko poza Wembley, ale w innym kraju w ogóle. Finał bowiem zaplanowano w szwedzkim Malmo. Brytyjski żużel oraz promotorzy przyzwyczajeni do organizacji największej imprezy żużlowej jak zarówno dochodów z owego przedsięwzięcia grozili nawet oderwaniem brytyjskiego speedwaya od struktur FIM. Jednakże szukając kompromisu FIM zrekompensowała brytyjskim promotorom organizację turnieju na skalę światową i tak narodził się "The Speedway Internazionale". Początkowo nie wiadomo było czy wydarzenie przeniesie sukces oraz zainteresowanie kibiców, ale w głównej mierze chodziło o to by projekt przynosił znaczne dochody. Zawody były bardzo silnie obsadzone bowiem zapraszano najlepszych jeźdźców Ligi Narodowej oraz uzupełniano stawkę jeźdźcami z Europy. Zawody przyjmowały kolejno nazwę wielkich firm sponsorskich i były rozgrywane jako "The Wills Internazionale", a następnie "The Embassy Internazionale". Wszystkie turnieje finałowe organizowane były na stadionie londyńskiego Wimbledonu. Ostatni finał tychże zawodów odbył się w roku 1981 kiedy to też zorganizowano ostatni Finał IMŚ na stadionie Wembley.